鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。
國產重軌規格
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鋼軌
類型 |
斷面尺寸
mm |
橫截面面積cm |
理 論 重 量 kg |
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每m
重量 |
12.5m長的重量 |
25.0m長的重量 |
每根鋼軌螺栓孔部分重量 |
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未扣除螺栓孔 |
每端扣除三個螺栓孔 |
未扣除螺栓孔 |
每端扣除三個螺 栓孔 |
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A |
B |
C |
D |
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50 |
152 |
132 |
70 |
15.5 |
65.8 |
51.514 |
643.925 |
643.429 |
1287.850 |
1287.354 |
0.496 |
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43 |
140 |
114 |
70 |
14.5 |
57.0 |
44.653 |
558.162 |
557.690 |
116.325 |
1115.853 |
0.472 |
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38 |
134 |
114 |
68 |
13.0 |
49.5 |
38.733 |
484.162 |
483.739 |
968.325 |
967.902 |
0.423 |
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33 |
120 |
110 |
60 |
12.5 |
42.5 |
33.286 |
416.075 |
415.804 |
- |
- |
0.271 |
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國產輕軌規格
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輕軌類型
kg/m |
斷 面 尺 寸 mm |
通常長度
m |
截面面積
cm |
理論重量
kg/m |
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A |
B |
C |
D |
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9 |
63.50 |
63.50 |
32.10 |
5.90 |
5～7 |
11.29 |
8.94 |
|
12 |
69.85 |
69.85 |
38.10 |
7.54 |
6～10 |
15.54 |
12.20 |
|
15 |
79.37 |
79.37 |
42.86 |
8.33 |
6～10 |
19.33 |
15.20 |
|
22 |
93.66 |
93.66 |
50.80 |
10.72 |
7～10 |
28.39 |
22.30 |
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30 |
107.95 |
107.95 |
60.33 |
12.30 |
7～10 |
38.32 |
30.10 |
（2）檢驗方法：對于規定的鋼軌化學成分及力學工藝性能的檢驗，按照一般鋼鐵分析實驗 方法有關標準規定進行。
附件
用來把每節鋼軌及鋼軌與軌枕互相連接起來使成為連續的軌道的部件，稱之鋼軌附件。按應用部位分為接頭連接零件、中間連接零件。此外還有防爬設備和加強曲線的軌距桿，如魚尾板、普通道釘等。
證明書
（1）每根重軌在其規定部位，軋有清晰凸起的標志：生產廠標志、鋼號、爐號、型號、制造年（月）號。有表示特定意義的“A”、“Z”字樣及白漆等。
（2）以捆交貨的輕軌，應掛有注明批號的牌。
（3）鋼軌的質量證明書內容，按“8”中（12）標準規定。
驗收注意
（1）到貨應嚴格按照合同及附件規定，在索賠期內完成質量把關的一般檢驗。
（2）在鋼軌的品質保證期內，要注意鋼軌的質量變化。近年曾發生幾起進口鋼軌的實際運行使用中出現質量問題的索賠案，經檢驗檢疫機構運用超聲波探傷等檢測手段判明為軌內裂、軌面剝離等缺陷，出具檢驗檢疫證書后，取得顯著索賠成效。
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